主机这块板长，喇叭、功放短板，那样若不是为了以后升级，就分一些主机上的经费支援喇叭、功放。当然，也有反面的例子：一位广州的车友装了价值1万多元的号称摇滚乐“圣器”的美国db汽车音响，但效果除了低音震撼有力外，与原车音响比音质几乎没有提升。在交流中他对配置的描述让我们洞察出原委！音源没有改装却采用了数字功放ic，峰值功率提高到了70w*4，但音质实在是难以恭维。输出音质解析力差，见惯不惯。一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。
stp隔音
在底板上做隔音，可以有效的制震及防潮吸音，主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。 同时提供给车内一个安静的空间，提高车内的音响效果。全车隔音，故名思意，就是把汽车整体，能做隔音的地方都铺满隔音，车门，顶棚，底板，引擎盖等，包含上述几种隔音的优点，还能有效的降低各种噪音，给自己一个安静，舒适的驾驶环境的同时，让改装的汽车音响效果达到强。
stp隔音
汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。用通俗的话说，就是隔绝噪音，来提升汽车音响的效果！我们来细数一下主流的几个位置隔音所能带来的效果。
邯郸市丛台区凤凰社汽车音响改装门市
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