物流资源整合不够。水陆空都有自己独立的部门进行物流作业，相互之间沟通、协调不够，不仅资源浪费严重，而且容易出现脱节，显得物流功能单一、作业效率低下，极易失去客户。重庆物流业的信息化水平低，市政府、物流企业在这方面的投资都较少，使重庆物流企业搭建战略联盟、共建公共信息平台有障碍。而且物流业的发展离不开信息化水平的提高
配送中心配送：(delivery of distribution centers)指配送活动的组织者是配送中心。配送中心是专门从事货物配送活动的流通企业，经营规模较大，其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的，故专业化、现代化程度高，设施和设备比较齐全，货物配送能力强，不仅可以远距离配送，还可以进行多品种货物配送，不仅可以配送工业企业的原材料，还可以承担向批发商进行补充性货物配送。这种配送是工业发达国家货物配送的主要形式，是配送未来的发展方向。由于必须配置很多的先进设备和设施，故投资大，在实施配送初期，难以推广这种配送形式。
今年，全球采购暨国际物流发展高峰会在重庆市举行，来自hp、法国罗兰集团、美国国际汽车零部件集团、瑞士通用公证行等跨国公司高层，就重庆市物流业发展献计献策。政策优势还体现在重庆争取到了内陆保税港区，也是拥有空港的保税港区。基础设施。重庆作为老工业区年产值大，物流需求大。大部分物流企业也初具规模，计算机辅助技术与信息化水平不断提高，物流劳动力成本较低，交通便利。
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