金牛区翎强货运代理服务部
华南城作为中国商贸物流行业领航者，将积极响应国家全球化商贸物流的战略号召，深耕布局的深圳、重庆、南宁、、哈尔滨、郑州、、南昌等8座城市作为各自区域的商贸物流核心城市，亦位列“一带一路”的核心支点城市，深度参与到“一带一路”的建设中。
在“一带一路战略”和内陆商贸开放的大背景下，重庆华南城被赋予了更大的发展空间，择址南重庆的国家千亿级产区——重庆南彭贸易物流基地，翻开重庆商贸物流发展新篇章。据悉，项目计划投资200多亿元，规划建设面积达到1350万平米，是西南大的商贸物流市场群，将打造一个以专业批发市场群为核心，涵盖仓储物流配送、综合商业、电子商务、会议展览、生活配套及综合物业管理等复合配套的大型现代化商贸物流城。
“一带一路”战略得到了国内外各界的广泛关注，也跃居我国优化经济发展空间格局的三大战略之首。为推进“一带一路”建设，国家将充分发挥国内各地区比较优势，实行更加积极主动的开放战略，加强东中西互动合作，全面提升开放型经济水平。华南城作为中国商贸物流行业领航者，将积极响应国家全球化商贸物流的战略号召，参与到“一带一路”的建设中。
庆处于丝绸之路经济带的重要战略支点、长江经济带的西部中心枢纽、海上丝绸之路的产业腹地，是西部开发开放战略支撑。为加强重庆作为“一带一路”与长江经济带“y”字形大通道的联接点作用，市政府于2014年进一步提出，2015年进一步强调以现有铁、水、空三大枢纽三大口岸和三个保税区为载体，在南彭贸易物流基地申报设立保税物流中心和国际公路二类口岸，畅通重庆-东盟国际贸易大通道，完善公路枢纽建设，形成以“三基地四港区”高级物流枢纽平台为核心，“铁、公、水、空”多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络，构建覆盖全市的对外开放平台体系，促进全域对外开放。
随着全球经济一体化步伐的加快，被誉为“第三方利润源”的现代物流业已成为国民经济发展的重中之重。面对现代物流业发展的迫切要求和国家加大铁路建设投入的良好契机，如何依托铁路货运现有资源，加快其向现代物流的转型是我国综合运输与物流体系建设和铁路货运改革发展客观需要，也是提升物流行业竞争力，培育新的经济增长点的战略选择，更是构建和谐铁路的重要战略举措。
4月18日至19日上午，中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会。全路要进一步解放思想，坚定信心，采取有力措施，加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用。
随着经济全球化和电子商务的广泛使用，现代物流业已经快速成长为全球有潜力和发展空间的新型服务行业。铁路作为服务企业，要想寻求更快更好的发展，必须与时俱进，改革创新，顺应市场经济规律变化，在经济全球化发展热潮中应扮演好自身角色，向现代物流转型发展。
物流行业被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”，2016年全国物流总额达到229.6亿万元、社会物流总费用达到11.1亿万元、物流业总收入达到7.9亿万元。
在如此庞大的市场份额中，专线物流占到了市场份额的97%，而品牌物流企业只占据了市场份额不到3%，专线物流存在小、散、乱、差等问题，由于信息化程度不高，专线物流信息无法收集，本文只研究目前中国市场上品牌类的物流企业。
随着信息技术的快速发展、国家政策的大力推动以及市场需求的持续拉动，物流信息化得到了越来越广泛的重视与应用，促进着物流产业的智慧升级与发展。
1.互联网+”进一步促进物流信息化建设
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在大会上表示，自2015年7月，发布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，提出了“互联网+高效物流”等11项重点行动以来，物流的信息化、自动化、智能化成为发展趋势。据不完全统计有关部委在过去一年发布了50多份政策文件，从不同的角度推动“互联网+高效物流”的发展，为物流信息化的快速发展营造了良好的政策环境。
提升商贸物流服务水平，必须依赖于物流标准化、信息化的创新发展。商务部接下来将进一步推进标准化，为物流信息化打下基础，如推进信息系统和平台的标准化，引导平台增强服务功能。同时，开展试点示范，探索提高商贸物流信息化水平新路径。如探索智慧物流配送体系，以“互联网+”的理念来指导物流信息化发展；开展农产品冷链物流试点示范；积极推广集中配送、统一配送、共同配送、仓储一体化等先进的物流配送服务模式等。
我国物流业起步较晚，进入21世纪现代物流业发展受到前所未有的关注，国内物流热持续升温，发展势头迅猛。广东、江苏、天津、上海、浙江等省市行动迅速，在实际工作中创造性地开展工作，各地政府纷纷对本地区的物流业发展作出规划，进行规范，制定政策，扶持重点项目，抓紧园区建设，加大投入力度，已经在新一轮的竞争中抢占了先机，占领了制高点。 天津作为北方大港口城市，已摆开要做北方物流“盟主”的架势。天津市2005年物流业增加值达到307亿元，物流产业增加值占到同期gdp的12%，在工商部门注册的物流企业达2万多家，注册资本超过1个亿的企业就有15家。目前天津市有三分之二的企业将业务拓展到全国范围，三分之一的企业把业务拓展到国外，实现了与国际物流市场的对接；上海作为长江沿岸龙头，物流业产值以年均22%的增幅迅猛发展，立志要做全球的物流的中心枢纽；广州作为珠江大三角重要组成部分，声称要成为亚太地区大的物流中心。在东北，总投资3.8亿元，占地面积50万平方米的东北三省大的哈尔滨物流中心已开工建设。辽宁也准备用十年时间把大连打造成为东北经济区的国际物流中心，沈阳将重点建设一个省级现代化物流园区，发展7个现代物流中心，培育一批第三方物流企业。
谭千翠
028-65241383
13281885688
qq: 2367399756