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扬声器选择：扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。
汽车音响安装
主机这块板长，喇叭、功放短板，那样若不是为了以后升级，就分一些主机上的经费支援喇叭、功放。当然，也有反面的例子：一位广州的车友装了价值1万多元的号称摇滚乐“圣器”的美国db汽车音响，但效果除了低音震撼有力外，与原车音响比音质几乎没有提升。在交流中他对配置的描述让我们洞察出原委！音源没有改装却采用了数字功放ic，峰值功率提高到了70w*4，但音质实在是难以恭维。输出音质解析力差，见惯不惯。一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。
汽车音响安装
引擎盖防火隔音主要是吸收引擎运转时的噪音，众所周知，发动机的是汽车行驶中声响，通过在引擎盖安装隔音在吸收发动机所带来的噪音，给驾驶室一个安静的环境，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。在顶棚安装隔音，除了给车内一个安静的环境外，还能有效的阻隔太阳的酷晒，防止车厢内的温度直线上升，而且在强化车顶钢板后，更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。
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