一直以为火车站就是地方的一个管辖。今天网上看则新闻曰邯郸车务段邢台站发生的一件事。。。后来一查2006年就归属邯郸车务段了。
1903年4月（大清光绪二十九年），顺德火车站建成通车，从顺德始发的火车可以直达北京。
北京至顺德府（今邢台市）往返还是朝发夕至，7：30发，17：20到，还有顺德至新乡等往返车次也是上午发，下午到）铁路全线通车，顺德府站为京汉铁路上少有的几个大站。（有北京至顺德府、北京至汉口等、北京至郑州等车次），隶属于京汉铁路长辛店第一总段第四分段（邢台车务段）。
邢台站建站之初为客货运一等站，新中国成立后曾为三等站，1983年晋升为二等站，1988年后再升为一等站至今。
1910年，开始划分车段后，顺德府站隶属京汉铁路长辛店第一总段，为第四分段。
车站1939年建成的货运办公室曾沿用多年，面积有104平方米，当时货场内有货物高站台3座，总面积为2374平方米。
顺德站1940年就发送旅客10万余人，发送货物2.5万多吨，其重要性于此亦可见一斑。抗战时期，顺德站站场线路时毁时建，行车经常中断，1949年2月修复。
1949年建国后，邢台火车站隶属郑州铁路局管辖，不久，邢台站改为隶属太原铁路局管辖。
1951年，邢台火车站隶属天津铁路局管辖。
1951年，邢台铁路工务段成立，负责维护京汉铁路鸭鸽营至柏庄间和邯磁铁路河北段。
1952年，石家庄工务段合并入邢台工务段，邢台工务段负责维护石家庄、邢台、邯郸三地的铁路。
1953年，石家庄工务段恢复，邢台工务段负责维护鸭鸽营至柏庄间的铁路（含邯磁线铁路）。
1956年，邢台火车站隶属北京铁路局石家庄分局管辖。
1961年，邢台车务段成立，管辖高迁至黄粱梦之间的车站。
1963年，邢台工务段重设，管辖京广线高迁（273公里）至黄粱梦（424公里）之间线路322公里和褡矿线。
1974年，褡午支线铺通，隶属邢台车务段管理。
1975年，高迁站划归石家庄工务段管理，更名为石家庄南站。邢台工务段负责窦妪到黄粱梦和褡午线的维护。
1988年，隶属为石家庄铁路分局管辖。
2006年，北京铁路局邢台车务段、工务段撤消，划归邯郸车务段。