关于广告：在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品度。由于每个品牌的实际投放方案不同，以及面临的投放环境不同，即使找到了某一次电梯广告投放中“被浪费的那一半”，也不具有参考价值。而且如果喷绘布料中，丝的强度不够、编制结构不好的话，在风沙或其他外界因素的组合作用下，布料的外表面也可能会出现损坏、撕破或变形等问题，也可能从基布上剥离。当我们在等候列车到来的时候，正对面就是灯箱的广告位。广告打得响，选好地点时段很重要，达利广告在发布墙体广告之前，一般事先要计划出发路线，重点地区要有业务骨干一起去看，尽量覆盖，占据有利地形。也正为如此，那么广告灯箱制作过程中在尺寸和材质这两个方面需要注意了。
　　京沪高铁墙体广告报价表对高铁站广告投放预设好的传播内容基本上没有“遥控”的选择性，具有对某一预设好的传播内容的必视性。高铁站广告投放的这种垄断性传播，虽然剥夺了观众手中随时更换频道的权利，但对于那些固定乘车上班族等群体而言，反而有利于培养社会大众群体性收看高铁站广告投放同一节目和广告的自觉性或习惯，从心理学角度分析，处于移动或乘车状态的消费者，“无事可干”的空闲时间也会自发的令其搜寻更多的信息，从而不会抵触广告的信息传播，这对于某些预设好的内容(比如广告)来说，传播效果更佳，从而使得广告传播效果能够得以保障。广告信息发布系统是由企业商家自行准备建设的，受众无需增加个人投资和消费成本，只需付出“注意力”资源，这点对于大众来说是易于接受的。
　　京沪高铁墙体广告报价表科技性。近年来，信息科技发展得轰轰烈烈，包括高铁站广告也在与它的碰撞下，生出了绚丽的火花。创意性。创意是每一个广告人所应该具备的素质，和快消品不同，地产的高铁站广告，主要是项目推广，肯定会有项目电话，来电量也肯定是一位的需求。但是，众所周知的费效比在推广渠道中属于比较差的，所以假如仅仅是为了增加来电，高铁站广告不会列入选项（不差钱的另说）。这就要谈到高铁站的另一个重要作用树立和传递项目和品的形象，而优质、准确的形象认知，会转化为口碑扩散，影响到目标客群的看房、购房决策。这主要通过两种方式——广告位置本身的含金量/和目标客群的契合度，以及广告内容的设计（画面和文案）。这个理论可以解释两个现象。往往一个项目会在推广初期使用高铁站广告。邯郸墙体广告