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液化天然气也是重要的工业原料和燃料，其主要用途有电厂、热能、供暖等工业企业的主要燃料、餐饮业和民用的燃料、化工工业的主要原料等方面，是机动车辆中汽油、柴油的理想替代物。然而，lng的储存也是不可忽略的一项问题。
lng常常储存在储罐中，因此，低温储存lng的储罐应满足下列要求：
(1)耐低温
常压下液化天然气的沸点为-160℃。lng要求储液罐体具有良好的耐低温性能和优异的保冷性能。
（2）安全要求高
罐内储存的是低温液体,储罐一旦出现意外,冷藏的液体会大量挥发,气化量大约是原来冷藏状态下的300倍,在大气中形成会自动引爆的气团。
（3）材料特殊
内罐壁要求耐低温,一般选用9ni钢或铝合金等材料,外罐壁为预应力钢筋混凝土。
（4）保温措施严格
由于罐内外温差高可达200℃,要使罐内温度保持在-160℃,罐体就要具有良好的保冷性能。
（5）抗震性能好
为确保储罐在意外荷载作用下的安全,储罐必须具有良好的抗震性能。
（6）施工要求严格
为防止混凝土出现裂纹,均采用后张拉预应力施工,对罐壁垂直度控制十分严格。
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2017年前三季度高技术产业、装备制造业的物流总额分别增长13.4%和11.6%。消费物流保持较高增速，前三季度单位与居民物品物流总额0.7万亿元，同比增长30.8%。物流企业群体发展壮大。企业集中上市、兼并重组、联盟合作日益活跃。三升是指物流市场价格、企业效益和行业景气度有所上升。2017年前三季度，物流业景气指数均值为54.9%，保持在景气区间。2017年上半年中物联重点联系物流企业业务收入同比增长29.9%，收入利润率为6.7%，较上年同期提高1.8个百分点。
lng储罐根据容量大小可分为：小型、中型、大型和特大型。
小型（5~50m3）：常用于民用lng汽车加注点及民用燃气液化站等。
中型（50~100m3）：多用于工业燃气液化站。
大型（100~1000m3）：适用于小型lng生产装置。
大型（10000~40000m3）：用于基本负荷型和调峰型液化装置。
特大型（40000~200000m3）：用于lng接收站。
lng储罐形状分类
（1）lng球形储罐：lng球形储罐主要用于民用燃气气化站、lng汽车加注站等。
（2）圆柱形储罐：lng圆柱形储罐主要用于民用燃气气化站、lng汽车加注站、卫星式液化装置、工业燃气气化站及小型lng气化装置。
（3）大型lng圆柱形储罐：lng大型圆柱形储罐主要用于基本负荷型、调峰型液化装置及lng接收站。
而就近期热点而言，快递行业运行与交通管理之间潜藏的矛盾正在走向公开化。据《东方今报》近道，郑州市近日针对电动三轮车展开联合整治行动，对当地快递末端配送造成不小影响，引发配送压力大增、包裹丢件等问题。对此河南省邮管局在回应中表示，支持郑州市的交通秩序综合整治行动，但也反对对电动三轮车一禁了之的做法。早在2015年，出台的《关于促进快递业发展的若干意见》就曾提出，各地可结合实际制定快递专用电动三轮车用于城市收投服务的管理办法，解决后一公里通行难问题。
lng低温储罐的几种储存形式
目前，国内外常用的lng低温储罐有常压储存、子母罐带压储存和真空罐带压储存三种形式。
（1）真空罐：真空罐为双层金属罐，内罐为耐低温的不锈钢压力容器，外罐采用碳钢材料，夹层填充绝热材料，并抽真空。真空罐是在工厂制造试压完毕后整体运输到现场。lng 总储存量在1000m3以下，一般采用多台真空罐集中储存。
（2）子母罐：子母罐的内罐是多个耐低温的不锈钢压力容器，外罐是一个大碳钢容器罩在多个内罐外面，内外罐之间也是填充绝热材料，夹层通入干燥氮气，以防止湿空气进入。子母罐的内罐在工厂制造、试压后运到现场，外罐在现场安装。
（3）常压罐：常压罐的结构有双金属罐，还有外罐采用预应力混凝土结构的；有地上罐，还有地下罐，20000m3以下的多为双金属罐。常压罐的内外罐均在现场安装制造，生产周期较长。
lng 低温常压储罐为平底双壁圆柱形，其罐体由内外两层构成，两层间为绝热结构，为保冷层。内罐用于储存液化天然气，而外壳则起保护、保冷作用。
罐项是自立式拱顶，内罐罐项必须有足够的强度及稳定性以承受由保冷材料等引起的外部压力和由内部气体产生的内部压力。
虽然低温常压储罐方案的一次性投资低，但也存在些许问题：
（1）更适用于液化厂和接收终端站
（2）低温常压储罐系统复杂
（3）需要设置lng泵，对lng泵要求高
（4）施工周期长，检修较为困难
（5）低温常压罐更需要考虑分层和沸腾问题
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印着企业标志的货车、满地跑的电动三轮车，是很多人对国内快递企业的印象。近期，多家快递公司出台方案，重金投向航空物流市场。通过让快件上飞机，不断提高快递服务的中高端供给能力。来自圆通集团的信息显示，该公司已经与浙江省嘉兴市政府签署战略投资协议，计划投资73亿元，在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽。项目计划在2018年内动工，2021年投入使用，届时将成为其速递及航空的全球运营基地。圆通集团航空业务负责人苏秀锋表示，目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域，从嘉兴机场飞行三小时可覆盖国内核心城市群。
山东中杰装备股份有限公司目前市场主打产品低温储罐、lng气化调压撬、煤改气设备、低温储罐、加气站设备、液氮罐、液氩罐、液氧罐、液体二氧化碳储罐加气站用lng储罐等低温储罐，拥有国内一流的生产工艺及抽真空工艺，保证产品质量及真空质量。是一家专业从事能源科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让以及研发、销售金属压力容器、机电设备及配件、机械设备及配件的科技型企业，公司以低温压力容器、lng瓶组撬设备、加气站成套设备系统、工业气体设备系统、锅炉煤改气方案、各类化工容器、非标容器及杜瓦瓶（焊接绝热气瓶）为主导产品，集技术研发、生产制造、售后服务、技术支持为一体，并可承接a2类压力容器及非标金属压力容器等系列产品研发、设计、生产制作！
目前，亚马逊物流的云计算平台aws配送周期可以缩短到1小时至48小时;菜鸟网络有效地支持了淘宝和天猫电商平台的快速配送以及双11购物节以储代运的前置仓模式;京东物流则通过基于大数据的青龙系统支持智慧物流的递进升级。然而，物流大数据并未让物流企业间的纵向合作与横向联盟更为顺畅、有效和便捷。2017年6月，本已结成联盟的顺丰速运与菜鸟网络开始在数据接口的问题上互怼;6月下旬，因沃尔玛私下要求供应商停止使用aws平台，亚马逊控告沃尔玛，称这是沃尔玛利用其采购权限进行的霸凌行为。
7月25日,2018中国快递后一公里峰会在北京举行,以蓄势革新共进为主题,就快递后一公里绿色化发展、末端多样化选择等话题展开深度探讨。国家邮政局副刘君致辞,副赵民出席。京东物流ceo王振辉受邀参加并以无界、智能、可持续:快递业高质量发展路径为题发表演讲。刘君在致辞中指出,作为连续多年保持世界的快递大国,高质量的后一公里是我国快递业走上高质量发展之路的核心内容之一。今年上半年,我国快递业发展稳中向好,呈现出高质量的趋势和特点。
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